就在汽车行业遍及认为新权势造车品牌已逐步尘埃落定之时，一场简单的发布会加上一篇简单的新闻稿，新权势造车品牌就又迎来了一名新的小鲜肉，这个品牌就叫小跑车。

和小跑车一路出道的还它们的首款行将量产的车型，小跑车SC-01。和它的良多新权势先辈分歧，小跑车这个品牌对本身的品牌宣扬其实不算正视，乃至毛遂自荐都十分简单，在新闻稿里也只是简单介绍说是一家全新的国产物牌，不外它们却只用了1年多的时候就弄定了行将量产的首款车型SC-01。

今朝小跑车SC-01已开启预订，意向金仅需199元。据悉小跑车SC-01的售价在30万元之内。该车将在本年内进行实车测试和出产预备，并将在本年年末最先量产交付。

小跑车背后的靠山是小米

小跑车这个品牌听起来感受有那末一丝不靠谱，可是却能在1年多的时候就完成了首款车型的量产预备工作，并且第一款产物就是一辆纯电两门两座跑车，到底这个品牌是何方神圣？

其实最初小跑车这个品牌的来历是一家名叫“工匠派”的汽车自媒体，主攻标的目的是汽车改装范畴。“工匠派”的名头在汽车改装圈里仍是很清脆的。除平常的改装营业外，“工匠派”还很良多赛车公司和赛事合作，为其供给赛事用车的改装办事。2021年年末，工匠派的经营规模忽然产生变动，在本来的手艺推行、摄影办事、电机装备维修、图文设计、劳务办事、告白等营业以外，特地添加了汽车零部件研发、新车发卖等营业。此刻看来，此次信息变动，应当就是为此刻的造车铺路。

2022年9月14日，合肥工匠派新能源电动跑车有限公司正式成立。法人代表是冯晓彤，注册本钱2000万，是天津工匠派汽车科技有限公司的全资子公司。良多人可能会迷惑，“蔚小理”昔时都是融资几百亿才实现了现在的范围，戋戋2000万也能造车？

谜底固然是其背后有人！小跑车的背后极可能就是一样行将量产汽车的小米。在现在工匠派的工商信息中可以看到小米结合开创人、高级副总裁刘德正担负工匠派公司的董事。作为小米开创元老、小米生态链的焦点人物，刘德正毫不会平白无故出任一家公司的董事职位，这此中最有可能的一个注释就是，“工匠派”已收成了小米的投资，乃至极可能“工匠派”已成为小米的一部门，将来不解除“工匠派”的小跑车SC-01会在小米汽车工场进行量产。

双门双座纯粹跑车气概

与之前所有的国产车型分歧的是，小跑车SC-01是一台双门双座的纯粹电动跑车，并且是一台价钱相对亲平易近的纯粹跑车，这一点在现在的汽车市场中可以说是标新立异。

根绝小跑车给出的资料来看，SC-01的车身的长宽高别离为4085×1820×1162mm，轴距为2500mm，整备质量为1300kg，作为一台纯电动车，这个重量也申明了SC-01颠末了实足的轻量化设计。

外不雅上来看，小跑车SC-01采取了十分前卫个性的设计思绪，整体线条很凌厉，不像是迈凯伦或兰博基尼近年跑车的流线型设计，反而有些近似在法拉利F12berlinetta的棱角分明。作为一台血统纯粹的跑车，小跑车SC-01的车身十分低趴，这一点有助在下降车身的风阻系数。其采取了后中置电池，使得驾驶员可以更切近地面，感触感染到更多来自地面的道路反馈。车顶也采取空间管阵式车架，这也是让其车身减重的一年夜秘诀。

封锁式前脸搭配锋利的三角形年夜灯组与年夜尺寸进气口，极具视觉冲击力。经典圆形的尾灯组搭配可起落的电动尾翼，让小跑车SC-01的车尾统筹了活动感和复古气概。

今朝小跑车SC-01的内饰还没有正式表态，不外按照其内饰衬着图来看，新车内饰会采取相对简约化的设计气概，究竟作为一台纯粹跑车，现代化的年夜屏幕也许与这类车型的气概其实不搭配。

关在动力系统，小跑车团队放出的动静是新车会搭载前后双机电，最年夜功率320kW，可以做到零百加快3.9秒。动力电池容量信息还没有发布，按照猜测小跑车SC-01的电池容量不会太年夜，究竟年夜电池会致使车身重量增添很多。不外小跑车官方介绍SC-01的综合续航里程可以到达520km，假如果真如斯其实应对平常代步也是绰绰有余了。

值得存眷的是小跑车SC-01在驾驶性硬件上可以说是武装到了牙齿。前六后四活塞的锻造卡钳，350/380mm直径的刹车盘确保的车辆的制动机能。绞牙避震搭配程度推杆减震让车辆支持性更足够，车辆的驾驶极限更高。

其实良多自立品牌对电动跑车都抱有执念，例如哪吒GT、昊铂GT和成都车展方才正式表态的MG Cyberster等都是主打电动跑车气概的车型。不外小跑车SC-01倒是此中血统最为纯粹的跑车车型，由于从外不雅上便可以看出它是为活动机能而牺牲了良多适用性的元素。

对如许一台血统纯粹的纯电跑车，其低在30万元的售价简直会吸引良多具有跑车梦的年青用户的存眷。不外小跑车作为一个新兴品牌是不是会让这部门用户安心去买单今朝仍存有很年夜的悬念，究竟之前前程K20的爽约寒了良多人的心。

原文题目:新权势造车迎来“小鲜肉”，不到30万小跑车SC-01背后是小米？