2021年6月24日，第九届中国国际汽车动力总成峰会在上海揭幕，峰集聚焦动力总成电气化的最新手艺和财产成长趋向等议题，旨在为汽车行业转型和手艺改革指明标的目的。作为HEV赛道的新晋实力玩家，蜂巢能源应邀派出公司海外年夜客户总监李佳佳出席年夜会并颁发演讲，向预会佳宾和业界介绍了公司对HEV电池市场和手艺的研判，和在HEV电池手艺方面的开辟进展和产物结构。

（图片来历：中国国际汽车动力总成峰会）

政策和市场双承认 HEV车型获主机厂和消费者青睐

利用绿色能源，共建零碳社会已成为全人类配合的任务。移动交通出行利用绿色、节能动力也逐步成为全社会的共鸣。在这一布景下，欧洲、中国、北美和日韩等国度和地域纷纭推出汽车减排律例，促使和鞭策汽车财产手艺变化。

夹杂动力（HEV）车型可以最年夜限度的改良整车油耗、晋升整车驾驶性，“跟着新能源汽车补助政策新一轮退坡，双积分政策的正式实行，HEV车型成长的利好身分将快速闪现。”李佳佳在会议上暗示火博app体育网站。

（图片来历：中国国际汽车动力总成峰会）

他同时阐发指出，国度政策对HEV线路的驱动明白有力，将极年夜地指导和鞭策HEV成长。本年以来长城、比亚迪、广汽、长安、吉祥、上汽通用五菱等多家自立车企纷纭推出HEV专属平台和车型便可以看出这一手艺趋向。

HEV电池产物进级 蜂巢能源为车企加“芯”提“能”

在火博体育app下载此之前，全球规模内的HEV手艺首要被日本的“两田一产”所垄断，受此影响，HEV车型的电池也根基被以丰田所利用的镍氢电池所主导。

而当前，HEV市场迎来新机缘，身世车企的蜂巢能源基在对汽车的深入理解和HEV市场的深切洞察，连系对手艺成长趋向的研判和本身在锂电池手艺方面的积淀与立异，推出了HEV锂电池解决方案。

据李佳佳介绍，今朝蜂火博app官网下载巢能源已推出HEV-5.2AH软包电芯，功率密度可到达6500W/kg；轮回寿命方面，可实现35000次@ RT 3C/3C 30-80%SOC；

在平安性方面，蜂巢能源HEV电池成功经由过程了针刺、200%SOC过充、150℃热箱等多项国表里平安尺度测试，保障了可能因为热膨胀、热掉效等问题影响的电池平安；

充放电方面，该电池常温下具有80C的脉冲放电程度，超强的动力输出和58C的回充能力，还具有超强的能量收受接管能力；

耐宽温机能方面，在低温-35℃时，该HEV电池仍具有180W的冷启动能力，可以充实知足车辆在低温运行时的机能需求；

节能方面，尝试成果数据显示，设备蜂巢能源第一代HEV电芯，整车的节油率可以到达35%以上，知足全球首要地域和国度的汽车节能减排方针。

在HEV系统的本钱节制上，蜂巢能源不但采取了低散热设计、风冷冷却等下降整车HEV系统本钱，还采取了软包无模组（CTP）设计，削减了零部件利用，有用下降告终构件本钱。“基在工艺、模组和系统的整体降本理念设计，使得HEV电池整体经济性年夜幅晋升。”李佳佳暗示。

对准千亿市场 蜂巢能源HEV产能加快结构

《乘用车双积分担理政策》和《节能与新能源汽车2.0版手艺线路图》接踵发布实行后，对OEM真个NEV销量比例和节能车的占比要求较之前版有年夜幅加严，此中2.0版手艺线路图计划2025年HEV车型在燃油车中的占比到达50-60%，2030年晋升至75-85%，2035年到达100%，对混动线路的成长导向较着。

国际能源署猜测，将来20年全球夹杂动力（HEV）手艺市场占比将由2020年的17%增加至2040年的60%，此中夹杂动力车型将占有一半的市场份额，成为将来乘用车市场的主力手艺。按照测算，到2025年，HEV电池市场范围将跨越千亿。

面临HEV电池市场的蓝海，蜂巢能源敏捷最先周全结构。李佳佳流露，本年蜂巢能源第一条年产4万套电池的产线就会量产，2022年HEV电池产能有望到达40万套，可较着晋升HEV电池产物的交付能力，知足国表里客户对HEV车型的电池需求。